當(dāng)前位置：首頁(yè) ? 公司新聞 鋼價(jià)漲100，庫(kù)存大增105萬(wàn)噸
市場(chǎng)雖然多數(shù)看漲，但如今的價(jià)位已經(jīng)高到了市場(chǎng)不想接受的地步，會(huì)議前后暴漲的一波并沒(méi)有成功點(diǎn)燃現(xiàn)貨交易，價(jià)格走走停停，一時(shí)間不知該如何收?qǐng)觥?strong style="margin: 0px; padding: 0px; -ms-word-wrap: break-word !important; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important;">今日鋼價(jià)具體怎么走？讓我們來(lái)聊一聊吧~
全國(guó)線(xiàn)螺價(jià)格漲穩(wěn)跌互現(xiàn)，整體而言還是平穩(wěn)居多。華東地區(qū)熱卷窄幅調(diào)整，西南與華中地區(qū)的冷軋平穩(wěn)居多，個(gè)別整理價(jià)格。型材交投顯謹(jǐn)慎，中板成交量較前日僅小幅下降，市場(chǎng)多由采買(mǎi)轉(zhuǎn)為觀(guān)望?？焖倮瓭q后鋼價(jià)步伐放穩(wěn)，觀(guān)望情緒濃厚，宏觀(guān)氛圍向好，鋼廠(chǎng)挺價(jià)持續(xù)，預(yù)計(jì)短期鋼價(jià)主穩(wěn)個(gè)漲。
1、“十四五”時(shí)期北京軌道交通里程要達(dá)1600公里
北京市會(huì)議明確，“十四五”時(shí)期，“軌道上的京津冀”將更加暢通便捷，軌道交通里程（含市郊鐵路）達(dá)到1600公里，完善高速公路網(wǎng)，總里程超過(guò)1500公里，城市副中心“橋頭堡”交通框架基本形成，“一核兩翼”交通聯(lián)系方便快捷，都市圈1小時(shí)通勤圈基本形成。
2、中鋼協(xié)：適當(dāng)增加尤其是鋼坯等初級(jí)產(chǎn)品進(jìn)口，來(lái)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)鋼鐵需求。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波指出，鋼鐵行業(yè)的首要任務(wù)是要保障供給，要發(fā)揮好進(jìn)出口市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用，適當(dāng)增加尤其是鋼坯等初級(jí)產(chǎn)品進(jìn)口，來(lái)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)鋼鐵需求，這也符合國(guó)家“雙循環(huán)”的發(fā)展格局和擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的導(dǎo)向。
3、庫(kù)存增加105萬(wàn)噸，增幅下降
本周五大品種總庫(kù)存增加105萬(wàn)噸，較上周增幅下降，且廠(chǎng)庫(kù)較上周下降7萬(wàn)噸，逐步轉(zhuǎn)移到社庫(kù)，表觀(guān)需求回升276萬(wàn)噸，支撐鋼價(jià)。